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GGII:2023年國內固態(tài)投資項目分析

發(fā)布時(shí)間:2024-02-18瀏覽次數:0

2024年1月初,大眾汽車(chē)旗下電池子公司Power CoSE發(fā)布新聞稿,表示在實(shí)驗室環(huán)境下,對QuantumScape的固態(tài)電池進(jìn)行了1000多次循環(huán)充電測試之后,電池容量依然保持在95%以上。


固態(tài)電池作為一種趨勢性強的鋰電池產(chǎn)品,又一次挑動(dòng)了市場(chǎng)的“神經(jīng)”,為此高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)對2023年固態(tài)電池投資項目進(jìn)行了梳理。


企業(yè)擴產(chǎn)加速


據GGII不完全統計,2023年國內共有15個(gè)固態(tài)電池項目擴產(chǎn)(包括公告、簽約、開(kāi)工等),公布投資總額超千億元,其中百億項目有8個(gè),占比超一半。


從投資布局地區來(lái)看,重慶受益于整車(chē)廠(chǎng)集聚、高校資源、區位交通等優(yōu)勢,固態(tài)電池項目最多,贛鋒鋰電、領(lǐng)新新能源、太藍新能源、昊威新能源等固態(tài)電池項目2023年均落地重慶,其中3個(gè)項目投資金額超百億。


2023年中國固態(tài)電池百億擴產(chǎn)項目匯總

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數據來(lái)源:公開(kāi)信息,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)整理,2024年1月


從項目單GWh投資額來(lái)看,2023年國內共有超一半的固態(tài)電池項目單GWh投資額集中在5~6億元/GWh,與液態(tài)鋰電池單GWh投資額(約3億元/GWh左右)相比高60%~100%;有3個(gè)固態(tài)電池項目單GWh投資額在7~10億元/GWh,主要因其涉及零碳、納米材料或與pack 項目共建等。另有2個(gè)項目單GWh投資額低于5億元/GWh,一個(gè)為昊威新能源的固態(tài)鈉離子電池項目,另一個(gè)為贛鋒鋰電固態(tài)電池與液態(tài)電池產(chǎn)品共建的項目。


2023年國內固態(tài)電池單GWh投資額項目數量占比

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數據來(lái)源:公開(kāi)信息,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)整理,2024年1月

資本紛紛逐鹿


產(chǎn)業(yè)化的加速,吸引了大量的資本進(jìn)入。據不完全統計,截至2023年底,共有15家固態(tài)電池企業(yè)獲得近60輪融資,從金額來(lái)看,有多家企業(yè)融資金額超億元,其中最大的一筆融資來(lái)自上汽集團對清陶能源的27億戰略融資,其次為衛藍新能源在D輪中獲15億元的融資;從企業(yè)來(lái)看,清陶能源融資次數多達10次,其次為衛藍新能源和輝能科技,分別為8次、7次。


產(chǎn)業(yè)前景可期


資本的加持將進(jìn)一步推動(dòng)固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化,GGII預計2024年固態(tài)電池(半)有望實(shí)現大規模裝車(chē),全年裝機量有望超過(guò)5GWh;全固態(tài)電池盡管還處于研究階段,但產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程正在加速,未來(lái)2-3年有望實(shí)現裝車(chē)。


作為一種理想的電池技術(shù),固態(tài)電池被認為是電池的“終極形態(tài)”,未來(lái)市場(chǎng)空間廣闊。為抓住固態(tài)電池商業(yè)化落地的機遇期,地方政府需做好頂層設計,提前謀劃布局固態(tài)電池及材料(固態(tài)電解質(zhì)等),在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化前做好競賽準備。


文章來(lái)源:高工產(chǎn)研

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